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<!DOCTYPE html>

<title>ADAC Formel Masters</title>

</head>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">ADAC Formel Masters</span></h1>

</header>

</div>

<th colspan="2" class="hintergrundfarbe5" style="font-size:1.2em;">ADAC Formel Masters

</th></tr>

<tr>

</td></tr>

<tr>

<td><b>Fahrzeugtyp</b>

</td>

<td>Einheits-Monoposto

</td></tr>

<tr>

<td><b>Land oder Region</b>

</td>

<td><a href="Deutschland" title="Deutschland">Deutschland</a>

</td></tr>

<tr>

<td><b>Erste Saison</b>

</td>

<td>2008

</td></tr>

<tr>

<td><b>Letzte Saison</b>

</td>

<td>2014

</td></tr>

<tr>

<td><b>Reifen</b>

</td>

<td><a href="Dunlop_(Reifenhersteller)" class="mw-redirect" title="Dunlop (Reifenhersteller)">Dunlop</a>

</td></tr>

<tr>

<td><b>Offizielle Website</b>

</td>

<td><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.adac-formel-masters.de/">www.adac-formel-masters.de</a>

</td></tr></tbody></table>

<p>Die <b>ADAC Formel Masters</b> (<a href="Stilisierung" title="Stilisierung">Eigenschreibweise</a>: <i>ADAC formel masters</i>) war eine von <a href="2008" title="2008">2008</a> bis 2014 ausgetragene <a href="Formelsport" title="Formelsport">Formelrennserie</a>, die Fahrern ab 15 Jahren als Basis für eine <a href="Automobilsport" title="Automobilsport">Automobilsportkarriere</a> dienen sollte. Sie war gedacht als Bindeglied zwischen dem <a href="Kartsport" title="Kartsport">Kartsport</a> und stärker motorisierten Formelwagen. Die Rennserie war seit 2009 Bestandteil des <a href="ADAC_Masters_Weekend" title="ADAC Masters Weekend">ADAC Masters Weekend</a> und stand in Konkurrenz zur <a href="Formel_BMW" title="Formel BMW">Formel BMW</a>. Mit der späteren Serie <a href="Internationale_Formel_Master" title="Internationale Formel Master">Internationale Formel Master</a> bestand außer der Namensähnlichkeit keine Übereinstimmung.

</p><p>2014 wurde die Rennserie eingestellt. Als Nachfolgeserie wurde von 2015 bis 2022 die <a href="Deutsche_Formel-4-Meisterschaft" title="Deutsche Formel-4-Meisterschaft">deutsche Formel-4-Meisterschaft</a> ausgetragen.<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Fahrzeug">Fahrzeug</h2></div>

<p>Der in der Ausschreibung als <i>Formel ADAC powered by Volkswagen</i> beschriebene <a href="Monoposto" title="Monoposto">Monoposto</a> basiert auf einem bei <a href="Dallara" title="Dallara">Dallara</a> entworfenen Karbon-Monocoque mit Front- und Heckflügel, von denen nur Letzterer modifiziert werden darf. Bei der Konzeption der Serie wurde besonderer Wert auf die Sicherheit der Rennfahrer gelegt. So ist das <a href="HANS-System" title="HANS-System">HANS-System</a> zwingend vorgeschrieben. Das Fahrzeug erfüllt die Crash- und Sicherheitsstandards der <a href="F%C3%A9d%C3%A9ration_Internationale_de_l%E2%80%99Automobile" title="Fédération Internationale de l’Automobile">FIA</a>, die seit 2008 für die <a href="Formel_3" title="Formel 3">Formel 3</a> gelten.

</p><p>Der <a href="ADAC" title="ADAC">ADAC</a> warb mit einem Preis von 49.900,– Euro zzgl. MwSt. für einen rennfertigen Monoposto inklusive Motor.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Motor">Motor</h3></div>

<p>Als Antriebsaggregat diente ein bei <a href="Volkswagen" title="Volkswagen">Volkswagen</a> entwickelter 1,6-l-FSI-Motor, der bis auf den Hubraum der gleichen Bauweise entspricht wie der 2008 im <a href="ADAC_Volkswagen_Polo_Cup" title="ADAC Volkswagen Polo Cup">ADAC Volkswagen Polo Cup</a> verwendete:

</p>

<ul><li>Hubraum: 1.598 cm³</li>

<li>Bohrung: 76,5 mm</li>

<li>Bauweise: Reihen-Vierzylinder-Otto-Saugmotor, vier Ventile pro Zylinder, Betätigung über zwei obenliegende Nockenwellen, Motorblock und Zylinderkopf aus Aluminium-Legierung, Benzin-Direkteinspritzung</li>

<li>Schmierung: Trockensumpf</li>

<li>Einbauposition: Mittelmotor, mittragend längs vor der Hinterachse,</li>

<li>Verdichtung: 12:1</li>

<li>Leistung: ca. 107 kW (145 PS) bei 6.000 Umin-1</li>

<li>Drehmoment: ca. 165 Nm bei 4.000 Umin-1</li>

<li>Abgasreinigung: Dreiwege-Rennkatalysator mit Lambda-Sonde</li></ul>

<p>Die Motoren waren im Sinne der Chancengleichheit und der Kostenreduzierung verplombt.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Räder"><span id="R.C3.A4der"></span>Räder</h3></div>

<ul><li>Reifen

<ul><li>Hersteller: <a href="Dunlop_(Reifenhersteller)" class="mw-redirect" title="Dunlop (Reifenhersteller)">Dunlop</a></li>

<li>hinten 205/570-R13</li></ul></li>

<li>Räder

<ul><li>Hersteller: Motec (AVO Fahrzeugtechnik)</li>

<li>hinten 9 × 13</li></ul></li></ul>

<p>Die Größe der Räder entsprachen der der <a href="Formel_3" title="Formel 3">Formel 3</a> und sie hatten <a href="Radmutter#Zentralmutter" class="mw-redirect" title="Radmutter">Zentralverschluss</a>.<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Die Räder wiegen 3,8 kg vorn und 4,2 kg hinten.<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Die Reifen waren je Veranstaltung limitiert.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Chassis">Chassis</h3></div>

<ul><li>Hersteller: <a href="Dallara" title="Dallara">Dallara</a></li>

<li>Bauweise: <a href="Monocoque" title="Monocoque">Monocoque</a> in <a href="Sandwichbauweise" title="Sandwichbauweise">Sandwichbauweise</a> aus mit <a href="Kohlenstofffaser" title="Kohlenstofffaser">Kohlenstoff-</a> und <a href="Aramide" title="Aramide">Aramidfasern</a> („Kevlar“) <a href="Kohlenstofffaserverst%C3%A4rkter_Kunststoff" title="Kohlenstofffaserverstärkter Kunststoff">verstärktem Kunststoff</a></li>

<li>Aufhängung v./h.: Einzelradaufhängung an <a href="Doppelquerlenker" class="mw-redirect" title="Doppelquerlenker">Doppelquerlenkern</a></li>

<li>Bremsen: innenbelüftete Scheibenbremsen</li>

<li>Dämpfer/Federn: <a href="ZF_Sachs" class="mw-redirect" title="ZF Sachs">Sachs</a>/<a href="Eibach_(Unternehmen)" title="Eibach (Unternehmen)">Eibach</a></li>

<li>Datenaufzeichnung: AIM, Modell evo3<sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></li>

<li>Gewicht: mindestens 570 kg inklusive Fahrer mit seiner Ausrüstung (Helm, Overall etc.), ohne Kraftstoff</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Fahrleistungen">Fahrleistungen</h3></div>

<p>Die Rundenzeiten waren etwas schneller als die der <i>Formel BMW</i> (zwei bis drei Sekunden je nach Strecke).

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Saisonüberblick"><span id="Saison.C3.BCberblick"></span>Saisonüberblick</h2></div>

<p>2008 fanden acht Veranstaltungen, davon eine auf dem <a href="TT_Circuit_Assen" title="TT Circuit Assen">TT Circuit Assen</a> in den <a href="Niederlande" title="Niederlande">Niederlanden</a> statt, die restlichen Läufe ausschließlich innerhalb Deutschlands: <a href="Motorsport_Arena_Oschersleben" title="Motorsport Arena Oschersleben">Oschersleben</a> (2x), <a href="N%C3%BCrburgring" title="Nürburgring">Nürburgring</a> (2x), <a href="EuroSpeedway_Lausitz" class="mw-redirect" title="EuroSpeedway Lausitz">EuroSpeedway Lausitz</a>, <a href="Sachsenring" title="Sachsenring">Sachsenring</a> und <a href="Hockenheimring_Baden-W%C3%BCrttemberg" title="Hockenheimring Baden-Württemberg">Hockenheim</a>, langer Kurs. Startberechtigt waren Teilnehmer aus allen Ländern; Sieger wurde der <a href="Portugal" title="Portugal">Portugiese</a> Armando Parente mit 171 Punkten.

</p><p>2009 fanden Rennen in Oschersleben (2x), Assen, Nürburgring (2x), Hockenheimring, Eurospeedway Lausitzring und Sachsenring statt. Schon vor dem letzten Rennen stand <a href="Daniel_Abt" title="Daniel Abt">Daniel Abt</a> als Gesamtsieger fest.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Meister">Meister</h2></div>

<th>Saison

</th>

<th>Meister

</th>

<th>Punkte

</th>

<th>Zweiter

</th>

<th>Punkte

</th>

<th>Dritter

</th>

<th>Punkte

</th>

<th>Bestes Team

</th>

<th>Punkte

</th></tr>

<tr>

</th>

<td><span style="display:none">Portugal</span><span class="noviewer" typeof="mw:File"></span> Armando Parente

</td>

<td style="text-align:center">171

</td>

<td><span style="display:none;">Deutschland</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Nico_Monien" title="Deutschland"></a></span> <a href="Nico_Monien" title="Nico Monien">Nico Monien</a>

</td>

<td style="text-align:center">141

</td>

<td><span style="display:none">Osterreich</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Klaus_Bachler_(Rennfahrer)" title="Österreich"></a></span> <a href="Klaus_Bachler_(Rennfahrer)" title="Klaus Bachler (Rennfahrer)">Klaus Bachler</a>

</td>

<td style="text-align:center">141

</td>

<td><span style="display:none;">Deutschland</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"></span> URD Rennsport

</td>

<td style="text-align:center">207

</td></tr>

<tr>

</th>

<td><span style="display:none;">Deutschland</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Daniel_Abt" title="Deutschland"></a></span> <a href="Daniel_Abt" title="Daniel Abt">Daniel Abt</a>

</td>

<td style="text-align:center">224

</td>

<td style="text-align:center">188

</td>

<td><span style="display:none">Vereinigtes Konigreich</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"></span> Adrian Campfield

</td>

<td style="text-align:center">187

</td>

<td><span style="display:none;">Deutschland</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Abt_Sportsline" title="Deutschland"></a></span> <a href="Abt_Sportsline" title="Abt Sportsline">Team Abt Sportsline</a>

</td>

<td style="text-align:center">234

</td></tr>

<tr>

</th>

<td><span style="display:none">Neuseeland</span><span class="noviewer" typeof="mw:File"><a href="Richie_Stanaway" title="Neuseeland"></a></span> <a href="Richie_Stanaway" title="Richie Stanaway">Richie Stanaway</a>

</td>

<td style="text-align:center">315

</td>

<td><span style="display:none;">Deutschland</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Patrick_Schranner" title="Deutschland"></a></span> <a href="Patrick_Schranner" title="Patrick Schranner">Patrick Schranner</a>

</td>

<td style="text-align:center">255

</td>

<td><span style="display:none;">Deutschland</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Mario_Farnbacher" title="Deutschland"></a></span> <a href="Mario_Farnbacher" title="Mario Farnbacher">Mario Farnbacher</a>

</td>

<td style="text-align:center">231

</td>

<td><span style="display:none;">Deutschland</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"></span> ma-con Motorsport

</td>

<td style="text-align:center">615

</td></tr>

<tr>

</th>

<td><span style="display:none;">Deutschland</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Pascal_Wehrlein" title="Deutschland"></a></span> <a href="Pascal_Wehrlein" title="Pascal Wehrlein">Pascal Wehrlein</a>

</td>

<td style="text-align:center">331

</td>

<td><span style="display:none">Vereinigtes Konigreich</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Emil_Bernstorff" title="Vereinigtes Königreich"></a></span> <a href="Emil_Bernstorff" title="Emil Bernstorff">Emil Bernstorff</a>

</td>

<td style="text-align:center">310

</td>

<td><span style="display:none;">Deutschland</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Sven_M%C3%BCller_(Rennfahrer)" title="Deutschland"></a></span> <a href="Sven_M%C3%BCller_(Rennfahrer)" title="Sven Müller (Rennfahrer)">Sven Müller</a>

</td>

<td style="text-align:center">296

</td>

<td><span style="display:none;">Deutschland</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Motopark_Academy" title="Deutschland"></a></span> <a href="Motopark_Academy" title="Motopark Academy">Motopark Academy</a>

</td>

<td style="text-align:center">748

</td></tr>

<tr>

</th>

<td><span style="display:none;">Deutschland</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Marvin_Kirchh%C3%B6fer" title="Deutschland"></a></span> <a href="Marvin_Kirchh%C3%B6fer" title="Marvin Kirchhöfer">Marvin Kirchhöfer</a>

</td>

<td style="text-align:center">329

</td>

<td><span style="display:none">Schweden</span><span class="noviewer" typeof="mw:File"><a href="Gustav_Malja" title="Schweden"></a></span> <a href="Gustav_Malja" title="Gustav Malja">Gustav Malja</a>

</td>

<td style="text-align:center">307

</td>

<td><span style="display:none;">Schweiz</span><span typeof="mw:File"><a href="Jeffrey_Schmidt" title="Schweiz"></a></span> <a href="Jeffrey_Schmidt" title="Jeffrey Schmidt">Jeffrey Schmidt</a>

</td>

<td style="text-align:center">193

</td>

<td style="text-align:center">651

</td></tr>

<tr>

</th>

<td><span style="display:none">Belgien</span><span class="noviewer" typeof="mw:File"><a href="Alessio_Picariello" title="Belgien"></a></span> <a href="Alessio_Picariello" title="Alessio Picariello">Alessio Picariello</a>

</td>

<td style="text-align:center">388

</td>

<td><span style="display:none;">Deutschland</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Maximilian_G%C3%BCnther" title="Deutschland"></a></span> <a href="Maximilian_G%C3%BCnther" title="Maximilian Günther">Maximilian Günther</a>

</td>

<td style="text-align:center">240

</td>

<td><span style="display:none;">Deutschland</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"></span> Jason Kremer

</td>

<td style="text-align:center">227

</td>

<td><span style="display:none;">Deutschland</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="M%C3%BCcke_Motorsport" title="Deutschland"></a></span> <a href="M%C3%BCcke_Motorsport" title="Mücke Motorsport">ADAC Berlin-Brandenburg e. V.</a>

</td>

<td style="text-align:center">633

</td></tr>

<tr>

</th>

<td><span style="display:none">Danemark</span><span typeof="mw:File"><a href="Mikkel_Jensen" title="Dänemark"></a></span> <a href="Mikkel_Jensen" title="Mikkel Jensen">Mikkel Jensen</a>

</td>

<td style="text-align:center">377

</td>

<td style="text-align:center">262

</td>

<td><span style="display:none;">Deutschland</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Tim_Zimmermann_(Rennfahrer)" title="Deutschland"></a></span> <a href="Tim_Zimmermann_(Rennfahrer)" title="Tim Zimmermann (Rennfahrer)">Tim Zimmermann</a>

</td>

<td style="text-align:center">224

</td>

<td><span style="display:none">Osterreich</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"></span> Neuhauser Racing

</td>

<td style="text-align:center">630

</td></tr></tbody></table>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Fahrer">Fahrer</h2></div>

<p>Die späteren Formel-1-Fahrer <a href="Kevin_Magnussen" title="Kevin Magnussen">Kevin Magnussen</a> (2008) und <a href="Pascal_Wehrlein" title="Pascal Wehrlein">Pascal Wehrlein</a> (2010–2011) fuhren vorher in dieser Serie. Mit <a href="Emma_Kimil%C3%A4inen" title="Emma Kimiläinen">Emma Kimiläinen</a> (2008), <a href="Andrina_Gugger" title="Andrina Gugger">Andrina Gugger</a> (2010), <a href="Christina_Nielsen_(Rennfahrerin)" title="Christina Nielsen (Rennfahrerin)">Christina Nielsen</a> (2010–2011), <a href="Beitske_Visser" title="Beitske Visser">Beitske Visser</a> (2012–2013) und <a href="Corinna_Kamper" title="Corinna Kamper">Corinna Kamper</a> (2014) waren auch einige Damen am Start.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Siehe_auch">Siehe auch</h2></div>

<ul><li><a href="Formel_Junior" title="Formel Junior">Formel Junior</a></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:ADAC_Formel_Masters?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: ADAC Formel Masters</a></span></b> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div>

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output .webarchiv-memento a{color:inherit}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20101205085242/http://adac-motorsport.de/index.php?display=news&rubrikid=168&kategorieid=1&philo=1">Vorstellung der Serie auf adac-motorsport.de</a> (<span class="webarchiv-memento"><a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a></span> vom 5. Dezember 2010 im <i><a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a></i>)</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.motorsport-total.com/formelsport/news/2014/07/formel-4-ersetzt-formel-masters-als-nachwuchsplattform-14071601.html">Formel 4 ersetzt Formel-Masters als Nachwuchsplattform</a></span>

</li>

<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external free" href="http://www.ks-motorsport.de/de/pdf/Motec_Preisliste_Motorsport_2013.pdf">http://www.ks-motorsport.de/de/pdf/Motec_Preisliste_Motorsport_2013.pdf</a><span style="display:none"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://deadurl.invalid/http://www.ks-motorsport.de/de/pdf/Motec_Preisliste_Motorsport_2013.pdf">@1</a></span><span style="display:none"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.ks-motorsport.de/de/pdf/Motec_Preisliste_Motorsport_2013.pdf">@2</a></span><span style="display:none">Vorlage:Toter Link/www.ks-motorsport.de</span> <small>(Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im März 2018. <a rel="nofollow" class="external text" href="http://timetravel.mementoweb.org/list/2010/http://www.ks-motorsport.de/de/pdf/Motec_Preisliste_Motorsport_2013.pdf">Suche in Webarchiven</a>)</small></span>

</li>

<li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20140414203937/http://www.ks-motorsport.de/de/pdf/Programm_Motorsport_2012.pdf">Techn. Daten</a> (<span class="webarchiv-memento"><a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a></span> vom 14. April 2014 im <i><a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a></i>)</span>

</li>

<li id="cite_note-4"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-4">↑</a></span> <span class="reference-text">ADAC-Motorsport – Internetseite: <span class="cite"><i>Technisches Reglement 2013 ADAC Formel Masters.</i> (PDF; 436 kB) Auf: <i>www.adac-motorsport.de</i>, ehemals im <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r250917974">

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-position:center right!important;background-repeat:no-repeat!important}body.skin-minerva .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-image:url("./_mw_/OOjs_UI_icon_external-link-ltr-progressive.svg")!important;background-size:10px!important;padding-right:13px!important}body.skin-timeless .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a,body.skin-monobook .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-image:url("./_mw_/MediaWiki_external_link_icon.svg")!important;padding-right:13px!important}body.skin-vector .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-image:url("./_mw_/Link.ernal-small-ltr-progressive.svg")!important;background-size:0.857em!important;padding-right:1em!important}

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</style><span class="dewiki-iconexternal"><a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=http%3A%2F%2Fwww.adac-formel-masters.de%2Fdocs%2Fadac-formel-masters%2Fstatic%2F83%2FADAC%2520Formel%2520Masters%2520Reglement%25202013%2520technik_12_12_2012%2520schw.pdf">Original</a></span> (nicht mehr online verfügbar)<span>;</span><span class="Abrufdatum"> abgerufen am 19. November 2011</span>.<span style="display:none"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://deadurl.invalid/http://www.adac-formel-masters.de/docs/adac-formel-masters/static/83/ADAC%20Formel%20Masters%20Reglement%202013%20technik_12_12_2012%20schw.pdf">@1</a></span><span style="display:none"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.adac-formel-masters.de/docs/adac-formel-masters/static/83/ADAC%20Formel%20Masters%20Reglement%202013%20technik_12_12_2012%20schw.pdf">@2</a></span><span style="display:none">Vorlage:Toter Link/www.adac-formel-masters.de</span> <small>(Seite nicht mehr abrufbar. <a rel="nofollow" class="external text" href="http://timetravel.mementoweb.org/list/2010/http://www.adac-formel-masters.de/docs/adac-formel-masters/static/83/ADAC%20Formel%20Masters%20Reglement%202013%20technik_12_12_2012%20schw.pdf">Suche in Webarchiven</a>)</small></span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AADAC+Formel+Masters&rft.title=Technisches+Reglement+2013+ADAC+Formel+Masters&rft.description=Technisches+Reglement+2013+ADAC+Formel+Masters&rft.identifier=http%3A%2F%2Fwww.adac-formel-masters.de%2Fdocs%2Fadac-formel-masters%2Fstatic%2F83%2FADAC%2520Formel%2520Masters%2520Reglement%25202013%2520technik_12_12_2012%2520schw.pdf&rft.publisher=Auf%3A+%27%27www.adac-motorsport.de%27%27"> </span></span>

</li>

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<div class="klappleiste-kopf"><a class="mw-selflink selflink">ADAC Formel Masters</a></div>

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